Huhu, demnächst muss ein neues auto (gebrauchter) her. Die meisten golf's, bmw's , audi's ect. Haben in meinem preissegment (ca.
Gibt es irgendeinen ungefähren kilometerstand als richtwert, ab dem das fahren unwirtschaftlich wird, von kleineren. Oft handelt es sich hier um sogenannte rentnerfahrzeuge. Doch lass dich nicht täuschen, die kilometer sind nicht das einzig ausschlaggebende argument beim kauf eines gebrauchtwagens.
Denn auch ein 7 jahre alter wagen mit nur 50. 000 kilometern auf dem tacho ist nicht. Ein mercedes als gebrauchtwagen (6 jahre alt und 120. 000 kilometer gelaufen). Die bewertungen sehen gut aus und auch authentisch.
Das problem ist, dass der händler und das fahrzeug ca. 800 kilometer entfernt ist vom wohnort. Habe mal gestöbert (ab bj 2009) und die haben natürlich meist viel auf der uhr, gerne um die 200. 000 km.
Ist das zu viel, wenn man die nächsten 3 bis 4 jahre seine ruhe haben will? Die durchschnittliche kilometerleistung wird bei autos mit ca. 15. 000 bis 20. 000 km/jahr angenommen.
Die prüfgesellschaft dekra kommt zu dem schluss, dass eine geringere laufleistung beim gebrauchtwagenkauf grundsätzlich wichtiger ist als das alter des autos. Warum sind die kilometer aussagekräftiger? Andererseits, weil ein gespräch mit dem automechaniker hinweise auf anstehende, wirklich teure und unwirtschaftliche reparaturen liefern kann.
Selbst wenn der restwert laut tabelle an der nulllinie kratzt: Das kann bis zu 2000 euro bringen. Wenn die substanz des pkw gut ist, dann ist diese 100000 km grenze quatsch.
Meine gehobene mittelklasse, die als zweitwagen nutze, ist 18 jahre jung, 236tkm, erste kupplung, erster auspuff. 250 euro (25. 000 x 0,01) + 225 euro (25. 000 x 0,0003 x 30) = 475 euro geldwerter vorteil pro monat. In diesem beispiel müsste der mitarbeiter durch die nutzung des firmenwagens 475 euro zusätzlich beim finanzamt steuerlich geltend machen.
Wer die wahren dauerläufer baut: Das wichtigste beim gebrauchtwagenkauf bleiben besichtigung und probefahrt. Nur dabei kommt ans tageslicht, ob der wagen hält.
Dazu müssen sie nur die durchschnittliche fahrleistung kennen. 10. 000 kilometer pro jahr fahren, dann wird ihre laufleistung in 5 jahren 50. 000 kilometer betragen. Das ist völlig normal und wird nicht als zu viel angesehen.
Aber wenn sie jährlich 20. 000 kilometer fahren, dann wird ihr auto in 10 jahren 200. 000 kilometer erreichen. In anderen fällen hat der diesel mehr oder weniger deutliche kostenvorteile. Im beispiel dacia duster kommt die dieselvariante duster blue dci 115 comfort 2wd mit 41,4 cent pro kilometer billiger als der benziner tce 130 gpf comfort 2wd mit 42,9 cent.
In der tabelle finden sie weitere beispiele. Eine garantie bei gebrauchtwagen kann auf drei verschiedenen wegen bestehen. Eine garantie für gebrauchtwagen ist im gegensatz zur sachmängelhaftung nicht gesetzlich vorgeschrieben.
Dennoch bieten händler oft diese gewährleistung beim autokauf an. So ist sie bereits teilweise im kaufpreis enthalten oder kann zusätzlich erworben werden. Eigentlich müssten sie „gebrauchte unter einem jahr“ heißen.
Ihre zulassungszeit darf maximal zwölf monate betragen. Auch autos, die nur ein paar monate angemeldet und gefahren wurden, gelten als jahreswagen. Auch sie sind günstiger als neuwagen, meist auch als vorführwagen und autos mit tageszulassungen.
Fahrzeuge ab 200. 000 kilometern sollten sie sehr genau unter die lupe nehmen und ab 300. 000 kilometern vielleicht doch lieber vom kauf absehen, wenn sie ein zuverlässiges fahrzeug haben möchten, bei dem sie nicht mit größeren reparaturen rechnen möchten. Also ob er 20 oder 40 tausend kilometer hat ist nur eine frage des zustandes und der wartungsstatistik. Wegen platz muss ich sagen, dass wir maximal 4 große koffer rein bekommen müssen.
